Patrimonio Industrial



Elementos del patrimonio industrial y de la obra pública en Euskadi

Edificios Puerto de Pasaia

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Página web:  https://goo.gl/daxpEo
Territorio:  Gipuzkoa
Municipio:  Pasaia
Grado de protección:  Ninguno
Actividad:  Naval y servicios portuarios
edificios_puerto_de_pasaiaUbicacion en Google Maps

 

Desde su constitución en 1927 la Junta de Obras del Puerto de Pasajes se encargó de las obras para modernizar el puerto de Pasaia. Estas obras, acometidas en una primera fase entre 1927 y mediados de los años cuarenta, fueron proyectadas y realizadas por el equipo técnico de la Junta de Obras del Puerto de Pasajes dirigido por el ingeniero Javier Marquina. 

Desde el principio la Junta de Obras del Puerto concentró sus esfuerzos en la mejora del canal de entrada y de las instalaciones y en la construcción de los edificios administrativos, apostando por una arquitectura funcional, según los parámetros de la Arquitectura Moderna, aunque todavía se levantaran edificios inequívocamente eclécticos. Todos ellos eran de estructura de hormigón y respondieron a criterios de funcionalidad y, en ocasiones, de representación. De vocación historicista y ecléctica es el edificio de la Aduana (1933). Es una construcción de tres pisos que remite a modelos palaciegos barrocos con torres en los esquinales y en las fachadas y un amplio repertorio de elementos decorativos historicistas. Cumple todavía hoy la misma función para la que fue concebido.

Al estilo del Movimiento Moderno se levantaron los tres almacenes de los que apenas quedan elementos de uno de ellos, y el edificio de servicios propios de la Junta de Obras del Puerto, conocido como Edificio Trasatlántico, hoy muy remodelado, sede de la Autoridad Portuaria.

Perduran también los interesantísimos edificios para Oficinas Particulares y Servicios de Sanidad. En 1933 se inició la construcción del edificio de Oficinas Particulares. Se proyectó un edificio de seis pisos que acogía 34 oficinas, en el que se establecía una oficina-tipo de tres habitaciones –una destinada a vestíbulo, otra a personal subalterno y la tercera para la dirección– con especial atención a la optimización del espacio. Se le dotó de ascensores y calefacción, de manera que resultara un edificio funcional y cómodo. Este edificio de Oficinas Particulares sigue albergando todavía hoy las oficinas de consignatarios y constituye una original e interesante construcción. Destaca por la claridad de sus líneas horizontales que equilibra la altura del edificio. Los volúmenes cúbicos y cilíndricos logran un conjunto moderno y elegante, que se combina detalles decorativos Art Déco, con elementos racionalistas.

El de Servicios de Sanidad (1939) es un pequeño edificio levantado según parámetros de la Arquitectura Moderna. Tiene tres pisos y cubierta aterrazada y presenta una armoniosa combinación de volúmenes que conjugan las líneas verticales y horizontales, remarcadas por barandillas y los aleros en volado. Es el edificio de mayor voluntad de modernidad dentro del puerto de Pasaia. Los proyectos de todas estas obras aparecen firmados por el ingeniero Javier Marquina en los casos del edificio de Oficinas Particulares y el de Servicio de Sanidad, y también por el ingeniero Antonio Bizcarrondo, con la participación del sobrestante delineante Luis Tolosa. Este singular conjunto de edificios administrativos del puerto de Pasaia, con sus magníficos ejemplos de la mejor Arquitectura Moderna del territorio tiene una dimensión patrimonial de primer orden. Patrimonio industrial en el País Vasco, vol 1, pg. 561.

 

Edificios Puerto de Pasaia
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