Patrimonio Industrial



Elementos del patrimonio industrial y de la obra pública en Euskadi

Puente de Deusto

puente_de_deusto
sombra imagen
Página web:  https://goo.gl/daxpEo
Territorio:  Bizkaia
Municipio:  Bilbao
Grado de protección:  Ninguno
Actividad:  Obra pública
puente_de_deustoUbicacion en Google Maps

La construcción del puente de Deusto fue un proyecto prioritario para el ayuntamiento de Bilbao en las primeras décadas del pasado siglo. La necesidad de unir ambas orillas de la ría le animó a promover esta obra cuyo proyecto tuvo que sortear numerosas dificultades derivadas de la topografía del terreno, de la navegabilidad de la Ría –circunstancia determinante a la hora de proyectarlo- e incluso de la opinión pública que hubiera preferido dar prioridad a un nuevo puente en el Ayuntamiento.
El proyecto finalizó en 1936. Fue obra de los ingenieros Ignacio Rotaeche y José Ortíz de Artiñano, supervisado por el arquitecto municipal Ricardo Bastida. Se diseñó una estructura sobreelevada sobre ambas orillas realizada en hormigón armado de 500 m de longitud y 25 de anchura realizado, que salvaba el trazado del ferrocarril a Portugalete, en la margen izquierda y el tradicional camino de sirga en la derecha. El puente en sí es una estructura metálica de dos hojas levadizas de 48 m de largo por 20 de ancho. Las hojas están compuestas por dos cantilever metálicos realizados en celosía arqueada rematadas en vigas de alma para facilitar la unión del contrapeso. Se levantan hasta alcanzar los 71º20’ y se accionan con unas bielas situadas bajo el tramo móvil y que mueven el contrapeso hacia abajo, ayudadas por unos engranajes a modo de dientes de sierra, asegurando una maniobra que, en su momento, duraba setenta segundo. Utiliza un doble sistema de frenos electromagnéticos que permite un frenado en un tiempo máximo de 15 segundos.

Todavía en periodo de pruebas, en el curso de la Guerra Civil, en junio de 1937, el puente fue dinamitado ante la inminente caída de Bilbao. Fue reinaugurado en 1939 y desde entonces se ha convertido en una arteria neurálgica en devenir cotidiano de Bilbao aunque haya quedado para el recuerdo, y para las conmemoraciones importantes, la imagen de la ciudad dividida por sus dos hojas levadizas levantadas. Desde 1955 la Ría se ha cerrado al tráfico de embarcaciones comerciales, pero el puente no ha sido sellado. Hoy Los bilbaínos podemos disfrutar de una visión más cercana de sus estructuras en los paseos ajardinados que le rodean. Patrimonio industrial en el País Vasco, vol 1, p. 594.

Puente de Deusto
sombra imagen
Puente de Deusto
sombra imagen